Правозащитний раздел Голоса Правды
  • 3 Репост.
Блоги журналистов

"Укрзализныця" покупает российские детали с пятикратной переплатой

"Укрзализныця" покупает российские детали с пятикратной переплатой

На сайте издания «Голос Правды» опубликована новая запись независимого журналиста Мирославы Бердник:

"Укрзализныця" покупает российские детали с пятикратной переплатой
Война — такая война.

ПАО "Укрзализныця" закупает детали российского производства по завышенной в два — пять раз цене, создавая искусственные условия на тендерах для нужных фирм.

Об этом сообщает "Железная дорога без коррупции".

Отмечается, что в сентябре 2018 года Филиал "Центр обеспечения производства" ПАО "Украинская железная дорога" провела тендер на закупку локомотивных скоростемеров и запчастей к ним общей стоимостью 25,5 млн грн.

По данным издания, в тендере приняли участие два участника — ООО "Электротех" и ООО "НТП "Трансинвест", чьи предложения отличались лишь на одну тысячу гривен, но "конкуренты" не снижали цены.

Сообщается, что обе фирмы подали идентичные справки и письма согласования и предлагали продукцию одного производителя — ОАО "Электромеханика" из российского города Пенза. 

 
ФОТО "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА БЕЗ КОРРУПЦИИ"

"Анализ цен показал, что стоимость продукции достаточно существенно отличается от цены на эти товары в России. Так скоростемер 3СЛ2М железная дорога покупала по 86 тыс грн. Тогда как в России он в розницу стоит 38 тыс рублей (около 17 тыс грн.)", — заявили авторы расследования, добавив, таким образом "Укрзализныця" закупила детали почти в 5 раз дороже, чем их продает производитель.

 
ФОТО "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА БЕЗ КОРРУПЦИИ"

Отмечается, что в Украине не производят локомотивные скоростемеры и запчасти для них, поскольку для этого нужно пройти долгую процедуру согласования производства и допуска к применению.

В расследовании сообщается, что в конце прошлого года компания решила увеличить объем заказа до 30,10 млн. грн, из-за чего переплата могла возрасти до 2/3 ее стоимости.

 
ФОТО "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА БЕЗ КОРРУПЦИИ"

Кроме того сообщается, что ООО "НТП "Трансинвест" было зарегистрировано в Киеве в 2014 года, которую зарегистрировал житель уже оккупированного Крыма Максим Ковальчук.

В издании добавляют, что по месту регистрации найти фирму невозможно: в документах указан только номер четырехэтажного админздания — ул. Приорская, 21.

Несмотря на это в ноябре прошлого года "ЦЗВ" заказал фирме запчасти к дизелям тепловозов за 4,26 млн грн. и компании были поставлены запчасти производства российского ОАО "Коломенский завод".

"Согласно заключенного договора цена одной форсунки дизеля Д-49 составляла 10800 грн. В Украине такие форсунки продают по 1800 грн", — утверждают авторы публикации.

 
ФОТО "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА БЕЗ КОРРУПЦИИ"

Сообщается, что всего на этом контракте "УЗ" переплатила более чем в 5 раз. Также расследователи отмечают, что с такой же накруткой были закуплены и контакторы для локомотивов.

"Всего за 5 лет своего существования" НТП "Трансинвест" заключило договора с УЗ на сумму 450 млн грн. При этом, против фирмы открыт ряд производств, которые ведут в ГПУ, и в НАБУ и в Донецкой полиции", — йдетьсяу публикации.

В расследовании отмечается, что история "Трансинвест" далеко не одинока.

Так, в середине 2018 года "Укрзализныця" приобрела на 50 млн. грн. российской проводки. По данным издания, единственными допущенными участниками стали ООО "Техелектропром" и ООО "Эней".

Отмечается, что оба участника предлагали продукцию от ООО "ЗМИ-Профит" из города Магнитогорск, Россия, с минимальной разницей цен и без всякой конкуренции.

Кроме того сообщается, что до этого компания закупила на 120 млн. грн. российского проволоки в ООО "Интеркабель-Киев". Тогда в тендерных требованиях заказчик указал, что поставщик должен поставить продукцию в течение 30 дней с получения заявки. Конечно, не каждый производитель сможет изготовить за 30 дней продукции на 120 млн.

В расследовании указывается, что в результате такого требования на тендер пришли только 2 участника — уже упомянутое ООО "Техелектропром" и ООО "Интеркабель Киев", которое и выиграло закупку без конкуренции. Оба участника предлагали провода АО "Росскат" из города Нефтегорск, РФ

Сообщается, что в настоящее время НАБУ расследует дело о закупке кабельно-проводниковой продукции российского производства за 950 млн грн в трех других фирм: ООО "Техелетропром", ООО "Эней" и ООО "Интеркабель Киев".

По данным издания, детективы подозревают, что переплата по этим соглашениям составила около 225 млн грн.

В расследовании указывается, что помимо прочего со значительной переплатой в последние годы "УЗ" покупала и российские реле, генераторы, российские редукторы и многое другое. Все эти закупки проходили по одному сценарию — никакой конкуренции и заоблачные цены.

Сообщается, что только в 2017 году в Украину импортировали из России оборудования и запчасти для железной дороги на $ 82 млн долл.

Вы можете прочитать эту запись в «Живом Журнале» Мирославы Бердник, а также оказать автору финансовую поддержку.

 Об авторе:
МИРОСЛАВА БЕРДНИК
Независимый журналист
Все публикации автора »»
Читайте «Голос Правди» у «Telegram»

Читайте та обговорюйте найцікавіші публікації «Голосу Правди» в наших групах у «Facebook», «ВКонтакте», «Однокласники», «Telegram» і «Twitter». Щоранку ми розсилаємо популярні новини на пошту – підпишіться на розсилку. Ви можете зв'язатися з редакцією сайту через розділ «Повідомити Правду».


Знайшли на сайті орфографічну помилку? Виділіть її мишою і натисніть Ctrl+Enter.




  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(0 голос., рейтинг: 0)
Блоги журналистов
Auto-Translate
AfrikaansAlbanianArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBulgarianCatalanChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CroatianCzechDanishDutchEnglishEstonianFilipinoFinnishFrenchGalicianGeorgianGermanGreekHaitian CreoleHebrewHindiHungarianIcelandicIndonesianIrishItalianJapaneseKoreanLatvianLithuanianMacedonianMalayMalteseNorwegianPersianPolishPortugueseRomanianSerbianSlovakSlovenianSpanishSwahiliSwedishThaiTurkishUrduVietnameseWelshYiddish
Олесь Бузина
Тема дня

Читайте також: Блоги журналистов

От Калиты до Петра. Заметки о технологии формирования Российского централизованного государства

От Калиты до Петра. Заметки о технологии формирования Российского централизованного государства

23.01.2020
«Укрзализныцю» отдадут в управление немцев. Украинцев ожидают подорожание билетов и частные поезда

«Укрзализныцю» отдадут в управление немцев. Украинцев ожидают подорожание билетов и частные поезда

23.01.2020
Варфоломей на бизнес-форуме в Давосе похвалил папу римского

Варфоломей на бизнес-форуме в Давосе похвалил папу римского

23.01.2020
Священная война — освобождение Освенцима

Священная война — освобождение Освенцима

23.01.2020
Елена Маркосян: Наш Минобороны Загороднюк...

Елена Маркосян: Наш Минобороны Загороднюк...

23.01.2020
Елена Маркосян: Давос — тусовка для богатых и...

Елена Маркосян: Давос — тусовка для богатых и...

23.01.2020
Елена Маркосян: В сети пишут о выступлении...

Елена Маркосян: В сети пишут о выступлении...

23.01.2020
Мое школьное сочинение о Родине

Мое школьное сочинение о Родине

23.01.2020
Уния — благо, Хмельницкий — предатель! Как греко-католики историю переписывают

Уния — благо, Хмельницкий — предатель! Как греко-католики историю переписывают

23.01.2020
Елена Маркосян: Сегодня многие убеждены, что...

Елена Маркосян: Сегодня многие убеждены, что...

23.01.2020
Шарий: А в Давосе расскажите об инвестициях...

Шарий: А в Давосе расскажите об инвестициях...

23.01.2020
Суд обязал миграционную службу вернуть гражданство епископу Гедеону

Суд обязал миграционную службу вернуть гражданство епископу Гедеону

23.01.2020